鉄道輸送システムは，自動車や飛行機などの他の輸送手段に比べ，環境負荷の小さいシステムである。鉄道車両の駆動システムは，パワーエレクトロニクスのコア技術であるパワーデバイスの進歩や，モータの高効率化により，高性能，高効率，小型・軽量，高信頼化が図られてきた。日立は，新材料のSiCを用いた低損失なパワーデバイスを適用した小型なインバータ装置と，モータの高調波損失を低減したモータ構造，PWM制御方式の開発，走行パターンの改善により，省エネルギーな主回路システム・駆動システムを実現する。

これらの開発により，鉄道会社の省エネルギーのニーズに応えるとともに，さらなるグローバル展開を進め，環境性・快適性・安全性に優れた鉄道システムを提供していく。