次世代のエネルギーを実現するイノベーション［ⅱ］分散電源ソリューション東ソー株式会社四日市事業所 H-25ガスタービン発電設備更新プロジェクト

本プロジェクトにおける先手管理の代表的な施策，リスク評価，対応，課題について紹介する。

1. エンジニアリングスケジュール
   エンジニアリングスケジュールの作成においては，現地工事工程，工事計画工程，試運転計画工程などから遡って製造工程を設定した。製造開始点を図面の完成期限とし，顧客の承認が必要な図面（以下，「承認図」と記す。）の場合，承認完了，決定図化の期限とした。
   また，エンジニアリングは基本計画，基礎工事要求仕様図をまとめる先行エンジニアリング，詳細機器設計エンジニアリング，購入品手配エンジニアリングと順を追って進めた。
2. 顧客コメントへの対応
   承認図の作成においては，顧客より数回にわたりコメントを受け，反映するとともに，反映することが不可能なコメントについては，十分な顧客説明を繰り返した。コメント対応の状況はリスト化し，懸案事項，解決状況をスケジュールとともに管理した。また，スケジュール管理を徹底するべく，顧客へのフォローアップも数回にわたり行った。
3. 消防法対応
   GT発電設備は，危険物を取り扱う設備として消防法に基づく申請が必須であり，消防法の解釈をめぐる問題がしばしば発生したが，顧客と日立で協力して対応に当たり，設備稼働に必要な諸検査に滞りなく合格した。
4. 事前の工事計画
   工事開始6か月前に据え付け工事工程表（詳細大工程表）を作成した。クレーン配置，作業者人員投入など現地据え付け工事内容を精査し，計画に盛り込んだ。
   また，据え付け工事計画にあたって，据え付け対象機器，部品の大きさ，重量，数量，形状は非常に重要な要素である。据え付け工事の正確性を担保するため，据え付け機器，部品を全項目にわたりリスト化し，それぞれの機器，部品名称，数量，荷姿などを記載するマテリアル管理を行うとともに，現地工事のスケジュールに基づいて納入要期を設定し，工場側が可能な納期と比較検討を行い，現地要期と一致するまで調整して要期納期管理表を策定した。
   現地に納入された機器・部品は，工事の際の受領確認，仮置き場の計画，持込管理，出庫管理を徹底した。この結果，納入漏れや欠損なく工事は当初の予定どおり完了した。
5. 工事安全管理
   元方事業者，工事安全専任担当者による常時監視・指導の下，関係者の緊密な連携と努力により，無事故，無災害のうちに工事を完了した。無災害時間は4万1,448時間，153日に及んだ。図3に現地工事作業の様子と発電設備の3Dモデルを示す。
6. 試運転計画
   エチレン製造設備との連携試運転計画の事前検討を顧客と共に実施した。特に，FDFとGT排ガスの切り替え，排ガス冷却空気量制御の安定化など，高度な調整，運用を顧客と共同で実施し，試運転をまとめることができた。また，GT発電設備へのプラント側からのノイズが心配されたが，問題なく試運転を完遂した。
7. リスクの事前評価
   プロジェクト開始にあたり，過去案件における実績も含めてリスク評価を実施した。約40項目を摘出し，対応策を講じた。プロジェクト完遂時には，対策の妥当性や，想定外のリスクの発生状況について評価・検証を行った。

GT制御システムにおいては，CPU（Central Processing Unit）とPI/O（Process Input/Output），速度センサー，油圧サーボ弁などをそれぞれ冗長化した構成としている（図4参照）。GT制御装置は独立並列三重系のシステムを採用し，単体故障時の制御・監視機能喪失に対する信頼性を向上した設計としている。

独立並列三重系は，CPUとPI/Oが三重化で構成され，個々に入力・演算を行い，以下の出力方式により信頼性の高いシステムとしている。

1. サーボ出力（3コイル）：三重系個別出力
2. アナログ出力：中間値出力
3. デジタル出力：2 out of 3出力

これにより，一つの系統で故障が発生した場合でも，残る二系統で信頼性の高い状態を保ったまま運転を継続することが可能である。